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Produktdetails:
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| Zustand: | Neues Werkssiegel (NFS) | Artikel-Nr.: | HC-SFS121B |
|---|---|---|---|
| Herkunft: | Japan | ||
| Hervorheben: | Mitsubishi Industrial Servo Motor,Mitsubishi Yaskawa AC-Servomotor |
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Zustand:Neu · Originalverpackung · Fabrikversiegelt
Teilnummer:HC-SFS121B
Reihe:HC-SFS. Kompatible Verstärker: MR-J2S / MR-J3 / MR-J4
Hohes Drehmoment, niedrige Geschwindigkeit, eingebaute Bremse.
Der Mitsubishi HC-SFS121B ist ein 1,2 kW Wechselstrom-Servomotor mit einer Nennleistung von 1.000 U/min.5 N·m Dauerdrehmoment, so dass es die richtige Wahl für Anwendungen ist, bei denen eine anhaltende Rotationskraft anstelle einer hohen Drehgeschwindigkeit erforderlich ist.Die integrierte elektromagnetische Bremse ergänzt die mechanische Haltposition, wenn die Leistung entfernt wird, ohne zusätzliche Verdrahtungskomplexität.
Neu versandt, versiegelt und in seinem Original-Mitsubishi-Fabrikkarton deinstalliert, keine Feldgeschichte, keine Nachbearbeitung.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Nennleistung | 1.2 kW |
| Nenngeschwindigkeit | 1,000 U/min |
| Nenndrehmoment | ca. 11,5 N·m |
| Versorgungsspannung | 200 V Wechselstrom |
| Bremstyp | Elektromagnetische (eingebaut) |
| Typ des Encoder | 17-Bit absolut |
| Auflösung des Encoders | 131,072 p/Rw |
| Schutzbewertung | IP65 (Wellendichtung) |
| Isolationsklasse | Klasse F |
| Rahmenreihe | HC-SFS |
Die meisten Servomotor-Selektionen setzen standardmäßig auf die Varianten mit 2.000 oder 3.000 U/min.Die HC-SFS121B ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen diese Annahme nicht zutrifft , und wo schneller drehen einfach bedeutet, Getriebe Verluste und mechanische Komplexität ohne wirklichen Nutzen.
Bei 1.000 U/min mit einem Dauerdrehmoment von 11,5 N·m ist dieser Motor unmittelbar für:
Durch die Kombination dieser Drehmomentfähigkeit mit einer integrierten elektromagnetischen Bremse ist die 121B besonders gut für vertikale oder gravitationsbelastete Achsen geeignet.Bei Stromausfällen durch Konstruktion oder durch Fehler die federbetriebene Bremse setzt automatisch ein, die die Welle ohne Stromzufuhr oder abhängig von der dynamischen Bremsfunktion des Verstärkers verriegelt.
Absolute Position, immer.Nach einem Neustart, einem E-Stop oder einem Ausfall weiß das Servosystem genau, wo sich die Achse befindet - keine Homing-Routine ist erforderlich.Bei mehrstellenbetrieben, was sich direkt in einen schnelleren Produktionsneustart übersetzt.
Sie ist gegen Kontamination verschlossen.Die Schachtdichtung ist mit IP65-Qualifikation für die Abwehr von Wasserstrahlen und Staubdurchdringung am Schacht-Eingangspunktund jede Umgebung, in der luftgetragene Partikel oder Kühlmittelnebel ständig vorhanden sind.
Wärmebeständigkeit bei langen Fahrten.Die Isolierung der Klasse F hält höhere dauerhafte Betriebstemperaturen als die der Klasse B, was bei Anwendungen mit längeren Arbeitszyklen ohne spezielle Motorkühlung einen Mehrwert bietet.
Übergenerationsverstärkerkompatibilität.Der HC-SFS121B läuft mit den Verstärkern MR-J2S, MR-J3 und MR-J4. Für Einrichtungen, die Geräte über mehrere Generationen hinweg verwalten, vereinfacht diese Kompatibilität sowohl den Ersatzteilbestand als auch das Systemupgrade.
Drehtische und IndexgeräteAnwendungen, bei denen der Tisch eine erhebliche Masse trägt und eine reibungslose, kontrollierte Drehung mit zuverlässigem Stopp- und Halteverhalten zwischen den Positionen erfordert.
Schweiß- und Schneid-Positionierer- Kontrollierte Drehung der Werkstücke während des Schweißens oder Plasmaschnitts, wobei die Geschwindigkeitskonstanz unter unterschiedlicher Last die Schweiß- oder Schnittqualität beeinflusst.
Vertikaler Aufzug und Z-Achsenantriebe- Achsen, bei denen eine mechanische Bremse bei Leistungsverlust eine grundlegende Sicherheitsanforderung ist, nicht ein optionales Merkmal.
Schraubende Achsen für die Spritzgießerei¢ Klemmmechanismen, die während der Haltephase des Formzyklus bei geringer Drehzahl eine anhaltende Kraft anwenden.
Förder- und Übertragungssysteme- Neigung oder vertikale Förderantriebe, bei denen die Last an Ort und Stelle gehalten werden muss, wenn das System ausgeschaltet oder ausgeschaltet wird.
F1: Was bedeutet das Suffix "B" in HC-SFS121B?
A: Es zeigt an, dass der Motor eine eingebaute elektromagnetische Bremse hat.mit einer Leistung von mehr als 50 Watt,.
F2: Wie unterscheidet sich der HC-SFS121B vom HC-SFS122B?
A: Beide sind 1,2 kW-Motoren mit integrierter Bremse. Der HC-SFS121B ist mit einer Geschwindigkeit von 1.000 U/min und einem Dauerdrehmoment von etwa 11,5 N·m ausgestattet.000 U/min bei etwa der Hälfte des DauerdrehmomentsDie 121B ist die richtige Wahl, wenn bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment benötigt wird; die 122B eignet sich für eine schnellere Achsdurchfahrt bei moderater Last.
F3: Welche Servoverstärker sind mit diesem Motor kompatibel?
A: Der HC-SFS121B ist kompatibel mit Mitsubishi MR-J2S, MR-J3 und MR-J4-Servoverstärkern.und stellen Sie sicher, dass die Bremsstromversorgung Verbindungen sind korrekt in der Verstärkerverkabelung konfiguriert.
F4: Ist die elektromagnetische Bremse für das dynamische Anhalten geeignet?
A: Nein. Die eingebaute Bremse ist eine Halterbremse, die entworfen wurde, um die Welle zu sperren, wenn der Motor stehend ist, nicht um eine rotierende Last zu stoppen.Die dynamische Verzögerung sollte vom Servoverstärker gesteuert werden.Die mechanische Bremse wird erst eingeschaltet, wenn die Achse zum Stillstand gekommen ist.
F5: Was bedeutet "Neu in Karton, Fabrik versiegelt" für diese Liste?
A: Der Motor wurde noch nie eingeschaltet, installiert oder vor Ort getestet.Es bleibt in seiner ursprünglichen Mitsubishi-Verpackung, mit allen Fabriksiegeln und Dokumentation intakt, in demselben Zustand, in dem es die Produktionsstätte inEs wurden keine Renovierungen, Umkleberungen oder Umschulung vorgenommen.
Ansprechpartner: Ms. Amy
Telefon: +86 18620505228