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Mitsubishi Servomotor HC-SFS352K HCSFS352K
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Mitsubishi Servomotor HC-SFS352K HCSFS352K

Herkunftsort Japan
Markenname MITSUBISHI
Zertifizierung CE ROHS
Modellnummer HC-SFS352K
Produktdetails
Zustand:
Neues Werkssiegel (NFS)
Artikel-Nr.:
HC-SFS352K
Herkunft:
Japan
Hervorheben: 

Mitsubishi Industrial Servo Motor

,

Mitsubishi Yaskawa AC-Servomotor

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1 Stk
Verpackung Informationen
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Produktbeschreibung

Mitsubishi HC-SFS352K AC-Servomotor — 3,5 kW, Keilwelle

Teilenummer: HC-SFS352K

Serie: HC-SFS | Kompatible Verstärker: MR-J2S / MR-J3 / MR-J4


Übersicht

3,5 Kilowatt. 2.000 U/min. Keilwelle für direkte mechanische Kopplung.

Der Mitsubishi HC-SFS352K ist ein AC-Servomotor der Mittelklasse, der eine Nennleistung von 3,5 kW mit einem Dauerdrehmoment von 16,7 N·m bei 2.000 U/min liefert. Die Keilwellenkonfiguration unterscheidet diese Variante von der Standardversion mit glatter Welle — die gefräste Keilnut verriegelt die Kupplung, Riemenscheibe oder das Kettenrad mechanisch mit der Welle und verhindert so ein Verdrehen unter Lastwechseln, Stoßbelastungen und bei anhaltendem Betrieb mit hohem Drehmoment.

Für Maschinenkonstruktionen, die auf direkter mechanischer Kraftübertragung statt auf Reibungskupplungen basieren, ist der 352K von Anfang an die richtige Spezifikation.


Wichtige Spezifikationen

Parameter Wert
Nennleistung 3,5 kW
Nenndrehzahl 2.000 U/min
Nenndrehmoment 16,7 N·m
Spitzendrehmoment 50,1 N·m
Versorgungsspannung 200V AC
Wellenkonfiguration Keilwelle (mit Keilnut)
Encoder-Typ 17-Bit Absolut
Encoder-Auflösung 131.072 p/Umdr.
Schutzart IP65 (Wellendichtung)
Isolationsklasse Klasse F
Rahmenserie HC-SFS

Die Keilwelle — Eine Spezifikation, die zählt

Es gibt gute Gründe für verschiedene Wellenvarianten bei Servomotoren. Die Standard-Glattschaft eignet sich für Anwendungen mit spielfreien Servo-Kupplungen, bei denen die Klemmkraft der Kupplung eine ausreichende Drehmomentübertragung gewährleistet. Die Keilwelle ist für alle anderen Anwendungen gedacht — Anwendungen, bei denen das übertragene Drehmoment hoch genug ist oder die Lastwechsel stark genug sind, dass eine reine Reibungspassung keine zuverlässige Langzeitlösung darstellt.

Bei 3,5 kW und einem Spitzendrehmoment von 50,1 N·m arbeitet der HC-SFS352K auf einem Niveau, auf dem die Integrität der Welle zur Kupplung eine echte technische Überlegung und keine Formalität ist. Die Keilnut sorgt dafür, dass sich die angetriebene Komponente genau dann bewegt, wenn sich der Motor bewegt — kein Mikroschlupf, kein fortschreitendes Fressen, keine Neuausrichtung der Kupplung nach dem Einlaufen erforderlich.

Praktisch ist dies am wichtigsten bei:

  • Direkte Zahnrad- oder Kettenradantriebe bei denen das Übertragungselement direkt auf die Motorwelle gepresst oder mit einer Keilnut verbunden wird
  • Anwendungen mit starken Lastwechseln wie z. B. Pressenzuführungen und hin- und hergehende Achsen, bei denen sich die Drehmomentrichtung häufig ändert
  • Riemenantriebskonfigurationen bei denen die Riemenscheibenfixierung unter Zuglasten eine positive mechanische Verbindung erfordert
  • Lasten mit hoher Trägheit bei denen Beschleunigung und Verzögerung transiente Drehmomente erzeugen, die weit über dem kontinuierlichen Nennwert liegen

Leistung über den gesamten Betriebsbereich

17-Bit Absolut-Encoder — Positionsintegrität ohne Kompromisse. Mit 131.072 Impulsen pro Umdrehung und der Beibehaltung der absoluten Position über Stromzyklen hinweg liefert der HC-SFS352K dem Servosystem jederzeit eine genaue Wellenposition. Ein Neustart nach einem Not-Aus oder einer Stromunterbrechung erfordert keine Referenzfahrt — die Steuerung setzt genau dort an, wo die Achse angehalten hat.

IP65 Wellendichtung. Der Welleneintritt ist so klassifiziert, dass er Hochdruckwasserstrahlen und das Eindringen von feinem Staub widersteht — eine sinnvolle Spezifikation in Presswerken, Bearbeitungszellen und lebensmittelnahen Produktionsumgebungen, in denen Kontamination ein ständiges Problem und kein Ausnahmefall ist.

Klasse F Isolierung. Ausgelegt für den Dauerbetrieb bei höheren Wicklungstemperaturen als Motoren der Klasse B, bietet dies eine thermische Reserve für Anwendungen, die kontinuierliche Arbeitszyklen in warmen Schaltschränken oder schlecht belüfteten Maschinengehäusen durchführen.

Verstärkerkompatibilität über Generationen hinweg. Der HC-SFS352K funktioniert mit den Verstärkerfamilien MR-J2S, MR-J3 und MR-J4. Betriebe, die Geräte verschiedener Installationsgenerationen verwalten, können eine einzige Motorvariante beschaffen, die zu mehreren Antriebsgenerationen im Werk passt.


Wo der HC-SFS352K installiert wird

Pressenzuführungen & Rollenzuführungen — Zuführachsen mittlerer Größe, die Drehmoment über verzahnte Rollen oder Kettenräder übertragen, bei denen Lastwechsel am Ende jedes Hubs eine positive Wellenverbindung erfordern.

CNC-Bearbeitungszentren — Vorschubachsenantriebe bei größeren Maschinen, bei denen 3,5 kW das Drehmoment-Drehzahl-Profil für das Schneiden unter realistischen Spandickenbedingungen bieten.

Drehtische & Teilapparate — Angetrieben über Getriebeuntersetzungen mit Keilwellenverbindungen, bei denen der Motor die statische Reibung und Trägheit zu Beginn jedes Teilungsvorgangs überwinden muss.

Förder- & Transferantriebe — Wellen und Förderantriebe, bei denen die Motorwelle direkt mit einem Antriebskettenrad oder einem Kegelradgetriebe verbunden ist.

Wickel- & Spannungsregelsysteme — Anwendungen, die die Bahn- oder Materialspannung unter variabler Last regeln, bei denen ein Wellenschlupf zwischen Motor und Wickelelement die Prozessqualität direkt beeinträchtigen würde.


Ein praktischer Hinweis zu Ersatz und Lagerhaltung

Der HC-SFS352K besetzt ein Segment des HC-SFS-Bereichs, das bei mittelgroßen CNC-Plattformen und spezialisierten Automatisierungsgeräten konstant eingesetzt wird. Die Lieferzeiten für spezifische Wellenvarianten — insbesondere die Keilwellenversion — können sich verlängern, wenn die Lagerbestände im Handel zur Neige gehen. Produktionsstätten und Maschinenbauer mit aktiven Installationen profitieren davon, eine Ersatzmaschine auf Lager zu haben, bevor ein ungeplanter Ausfall den Zeitplan erzwingt.


Häufig gestellte Fragen

F1: Was ist der Unterschied zwischen dem HC-SFS352 und dem HC-SFS352K?

A: Der HC-SFS352 hat eine Standard-Glattschaft, die sich für die Drehmomentübertragung auf die Klemmkraft der Kupplung verlässt. Der HC-SFS352K verfügt über eine gefräste Keilnut, die eine positive mechanische Verriegelung zwischen Welle und angetriebener Komponente ermöglicht. Wählen Sie die K-Variante, wenn die Anwendung Zahnräder, Kettenräder oder Riemenscheiben verwendet, die eine Keilverbindung erfordern, oder wenn Lastwechsel eine reine Reibungspassung unzuverlässig machen.


F2: Welche Servo-Verstärker sind mit dem HC-SFS352K kompatibel?

A: Der HC-SFS352K ist kompatibel mit den Mitsubishi Servo-Verstärker-Serien MR-J2S, MR-J3 und MR-J4. Bestätigen Sie, dass die Nennleistung des Verstärkers mit der 3,5 kW / 200V-Spezifikation des Motors übereinstimmt, bevor Sie die Verkabelung und Inbetriebnahme vornehmen.


F3: Enthält der HC-SFS352K eine eingebaute elektromagnetische Bremse?

A: Nein. Der HC-SFS352K ist die Standardvariante ohne Bremse. Für Anwendungen mit vertikaler Achse oder lastabhängige Aufbauten, die eine mechanische Positionshaltung bei Stromausfall erfordern, ist der HC-SFS352BK — mit Bremse und Keilwelle — die richtige Spezifikation.


F4: Welche Schlüsselgröße verwendet die Welle des HC-SFS352K?

A: Der HC-SFS352K verwendet eine Keilnut, die gemäß den JIS B 1301-Standards gemäß den mechanischen Zeichnungen der HC-SFS-Serie von Mitsubishi bemessen ist. Beziehen Sie sich auf das offizielle Mitsubishi Electric Servo Motor Spezifikationsblatt für die genauen Abmessungen von Keilbreite, -höhe und -tiefe, bevor Sie die passende Kupplung oder Nabe bearbeiten.


F5: Benötigt der 17-Bit-Encoder eine Batterie-Unterstützung, um die absolute Position zu speichern?

A: Für den einlagigen Absolutbetrieb ist keine Batterie erforderlich. Die mehrlagige absolute Positionsbeibehaltung — die Verfolgung der Position über mehrere volle Wellenumdrehungen während eines Stromzyklus hinweg — erfordert eine Batterie auf der Verstärkerseite. Dies ist eine Anforderung auf Verstärkerseite und gilt unabhängig davon, welche HC-SFS-Motorvariante verwendet wird.

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