FANUC A06B-6114-H109 Alpha i SVM1-360i, das größte Einsachsmodule der Serie 6114

Einige Ersatzarbeiten sind einfach, dann ist da noch der SVM1-360i.

Der A06B-6114-H109 befindet sich an der Spitze der FANUC 6114 alpha i-Serie: 115A Nennleistung, drei interne 400A IGBT-Transistormodule, 150mm Schrankfläche,und die Bezeichnung SVM1-360i Es ist für die anspruchsvollsten Primärachsen in großen Bearbeitungszentren konstruiert: die Art von Achsen, die übergroße Drehtische, schwere Paletten,oder großformatige Fräsköpfe, bei denen die Anforderungen an den Motorstrom weit über dem liegen, was mittlere Antriebe liefern können.

Die richtige Beschaffung und schnelle Lieferung dieser Einheit sorgt dafür, dass eine hochwertige Maschine Teile produziert, anstatt zu warten.Sande Electric hält die A06B-6114-H109 in neuem und kontrolliertem Zustand., weltweit innerhalb von 0 ¢ 3 Werktagen versendet.

Alpha i SVM: Eine andere Architektur als Beta SVU

Jeder, der FANUC-Servoantriebe über mehrere Produktgenerationen hinweg bezieht, wird eine grundlegende strukturelle Spaltung bemerken.Die Beta-SVU-Familie der 6093-Serie, die an anderer Stelle in unserem Katalog enthalten ist, sind eigenständige EinheitenJeder hat seine eigene eingebaute Stromversorgung, wandelt eingehende Wechselstrom direkt um und montiert unabhängig, wo immer Wechselstrom verfügbar ist.Die Beta SVU kann auf der gegenüberliegenden Seite einer Maschine von dem Rest des Antriebsstapels leben, weil es seine eigene Energie trägt.

Die A06B-6114-H109 ist eine ganz andere Architektur.SVM Servomodul✓ keine Stromversorgung enthält.aPS (Alpha i Stromversorgung)Modul, das die eingehende dreiphasige Wechselstromspannung in die Gleichspannung umwandelt, die alle SVM-Module auf diesem Bus verwenden.zwei aiPS-Module parallel) füttert den Gleichspannungsbus; einzelne SVM- und Spindelmodule nutzen diesen Bus für ihre Ausgangsleistung.

Diese Architektur hat zwei direkte Konsequenzen. the A06B-6114-H109 must be installed in a drive cabinet that includes a compatible aiPS — typically an A06B-6110 or A06B-6111 series power supply module with sufficient continuous power rating for the total load on the busZweitens wird bei einem Ausfall des aiPS jedes SVM in diesem Bus gleichzeitig offline gemacht, während bei dem Beta-SVU-System ein Ausfall der Stromversorgung eines eigenständigen Geräts nur diese Achse betrifft.Beide Architekturen haben berechtigte Anwendungsfälle; the SVM bus architecture is chosen where multiple high-power axes are grouped together and where power supply efficiency and centralized regeneration handling outweigh the locational flexibility of standalone units.

Wo SVM1-360i im Bereich 6114 Alpha i Modul liegt

Die 6114-Serie umfasst eine breite Palette aktueller Klassen, die alle die gleiche FSSB-Faseroptik-Schnittstelle und die gleiche Grundarchitektur teilen.Die Einsachsmodule steigen durch immer größere Stromstufen:

• SVM1-20i(H101) 6A, Breite 60 mm, leichteste Alpha-I-Motoren
• SVM1-40i(H102/H103) 11A, Breite 60 mm
• SVM1-80i(H105) ️ 19A, Breite 60 mm, ein 100A IGBT-Modul
• SVM1-160i(H106) ‡ größere IGBT, mittlere bis hohe Stufe
• SVM1-360i(H109)115A, 150mm breit, drei 400A IGBT-Module∆ höchstes Einsachsmodule der Familie

Der Sprung von H106 auf H109 ist bedeutend. Der SVM1-360i ist 150 mm breit zweieinhalbmal so breit wie die kleinsten 60 mm-Module und beherbergt drei IGBT-Transistormodule mit jeweils 400 A,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,Dieses Modul ist die physikalische und elektrische Oberfläche der einsachsigen Alpha i SVM-Baureihe und ist mit den größten Alpha i Servomotoren von FANUC verbunden:Motoren der Klassen α50i/3000 und αC50, die an den anspruchsvollsten Hauptachsen von Großmaschinen eingesetzt werden.

Technische Spezifikation

Die Drei-IGBT-Architektur und ihre Bedeutung für die Wartung

Die meisten Alpha-i-SVM-Module in den kleineren Stromklassen verwenden ein einziges IGBT-Transistormodul.Die Module der mittleren Klasse werden durch immer größere Einzelgeräte aufgerüstetDer SVM1-360i ist anders: Drei diskrete 400A IGBT-Module sind intern montiert und arbeiten parallel, um die kombinierte Ausgangsstrommenge zu liefern.

Diese Drei-Transistoren-Konfiguration hat mehrere Auswirkungen.Ein Überstromfehler auf der L-Achse (Alarmcode 8 auf der vorderen LED) oder ein IPM-Alarm auf derselben Achse (Alarmcode als Zahl mit einem Punkt angezeigt), z. B. 8.) kann von einem der drei Transistoren stammen. A single failing transistor out of three does not necessarily cause an immediate total output failure — it may manifest as intermittent overcurrent trips under high-load conditions before the unit fails completelyWenn man dieses Muster frühzeitig erkennt, vermeidet man einen harten, unerwarteten Stopp.

Der interne Kühlventilator und der externe Ventilator der Spülung erfüllen beide kritische Funktionen. The external heatsink fan is the primary thermal management component for the IGBT modules — its failure typically triggers alarm code F (external cooling fan stop) on the front LED before thermal damage occursDie Prüfung beider Ventilatoren während der geplanten Wartung und die Verfügbarkeit von Ventilatorenbaugruppen als Verbrauchsspareteile ist eine gute Praxis für jede Maschine, die einen SVM1-360i auf einer primären Hochleistungszyklusachse betreibt.

Softwarevarianten: #J006 und #N

Die A06B-6114-H109 ist in der Basiskonfiguration und mindestens in zwei dokumentierten Softwarevarianten erhältlich:#J006und#NDiese Suffixe geben die in der Steuerkarte installierten Werksoftwareoptionen an, die typischerweise Funktionen wie hochauflösende Rückkopplungsverarbeitung, spezifische HRV-Algorithmusversionen,oder Anwendungsspezifische Parameter-Sätze für bestimmte Motor- und Werkzeugmaschinenpaare.

Für einen gleichwertigen Ersatz auf einer vorhandenen Maschine sollte die Variante nach Möglichkeit dem Etikett des Originalgeräts entsprechen.Das Ersetzen der Basis H109 durch eine Variante #J006 oder #N (oder umgekehrt) verursacht keine unmittelbaren Hardwarefehler., jedoch Parameteranpassungen erfordern können, wenn die CNC speziell für die Eigenschaften der Variante konfiguriert wurde.

Wenn das Original-Einheit-Etikett noch lesbar ist, notieren Sie vor der Bestellung die vollständige Bauteilnummer einschließlich eines Suffixes.Kontaktieren Sie uns mit dem CNC-Modell und dem Motortyp. Wir beraten Sie über die für Ihre Anwendung am besten geeignete Variante.

Zinssätze

Neue, alte A06B-6114-H109-Einheiten sind echte FANUC-Produkte in Originalverpackung, nie installiert.Diese sind mit einer Lagergarantie von 12 Monaten versehen und stellen für Maschinen in kontinuierlichen Produktionsumgebungen die risikoreichste Option dar.Für einen 115A-Antrieb an einer Hauptbearbeitungsachse, bei der ungeplante Ausfallzeiten teuer sind, lohnt sich ein neuer Vorrat die Prämie.

Die verwendeten, geprüften Einheiten stammen aus stillgelegten Maschinen, wurden getestet, um die Funktionalität beider Achsen und der FSSB-Kommunikation zu überprüfen, und werden mit einer 3-monatigen Garantie angeboten.Kontaktieren Sie uns, um die Verfügbarkeit zu bestätigen, bevor Sie bestellen..

Bestellung, Zahlung und Versand

Weltweiter Versand über DHL und FedEx innerhalb0­3 ArbeitstageBei Bestellungen mit mehreren Artikeln ist kombinierter Versand verfügbar.

Zahlungsmöglichkeiten:

• Banküberweisung (T/T)
• PayPal
• Western Union alle Bestellwerte

Die Einfuhrabgaben und die örtlichen Steuern liegen in der Verantwortung des Käufers am Bestimmungsort.

Garantie und Rückgabe

Rücksendungen werden für Einheiten akzeptiert, die beschädigt, unvollständig, nicht wie beschrieben oder bestätigt nicht funktionsfähig innerhalb4 Tage nach Eingang. Das Gerät muss in Originalzustand mit intaktem Garantie-Etikett zurückgegeben werden; die Rücksendung liegt in der Verantwortung des Käufers.fehlerhafte Stromversorgung, oder körperliche Schäden nach der Geburt.

Häufig gestellte Fragen

F1: Die A06B-6114-H109 ist mit SVM

A: Ja. Im Gegensatz zu FANUC-SVU-Beta-Einheiten, die über eine eingebaute Stromversorgung verfügen, ist das SVM1-360i ein busverbundenes Modul, das seine Hauptstromversorgung aus einem gemeinsamen aiPS (Alpha i Power Supply) bezieht.Das aiPS-Modul korrigiert eingehende dreiphasige Wechselstrom und unterhält den Gleichstrom-Bus, den alle SVM- und Spindelverstärkermodule auf diesem Bus abziehenFür einen einzelnen SVM1-360i,ein kompatibles aiPS muss im gleichen Antriebshaus vorhanden sein und eine Dauerleistung haben, die ausreicht, um den Nennstrom von 26 kW dieses Moduls sowie alle anderen Module, die den gleichen Bus teilen, abzudecken.. Die Serien A06B-6110 und A06B-6111 sind die typischen aiPS-Familien, die mit 6114 SVM-Modulen verwendet werden.Ersetzen Sie nur die SVM1-360i ist ein direkter Austausch auf den DC-Bus-Anschlüsse.

F2: Was unterscheidet das H109 von anderen Einsachsmodule der Baureihe 6114? Insbesondere H106? Und wie kann ich feststellen, welches Modul meine Maschine verwendet?

A: Der H109 ist der SVM1-360i, mit einer Leistung von 115 A mit drei internen IGBT-Modulen und einer Breite von 150 mm.Das H106 ist ein Modul mit niedrigerem Strom und einer einzigen Achse aus der gleichen 6114-Familie, jedoch mit einer kleineren IGBT-Konfiguration und einer schmaleren SchrankeDie einfachste Bestätigungsmethode ist das Etikett auf der installierten Einheit. Die FANUC-Teilnummer und die SVM-Bezeichnung (SVM1-360i für H109) werden direkt auf dem Moduletikett gedruckt.Wenn die Einheit entfernt und das Etikett beschädigt wurde, prüfen Sie die Dokumentation des elektrischen Schranks der Maschine oder den CNC-Parameterbildschirm:FANUC CNC-Steuerungen mit FSSB können die angeschlossenen Verstärkermodell-Identifikatoren auf dem Servo-Wartungsbildschirm anzeigenPhysikalisch sind die 150 mm breite und zweifähige Kühlanordnung (interner Ventilator plus externer Kühlkörperventilator) für den H109 charakteristisch und unterscheiden ihn von schmaleren Modulen derselben Serie.

F3: Nach der Installation eines Ersatzteils H109 zeigt der CNC fast sofort Servo-Alarm 8 (L-Achse Überstrom) auf der Achse aktiviert. Was sollte zuerst überprüft werden?

A: Alarm 8 auf der LED des Alpha-i-Moduls zeigt einen L-Achsen-Überstromzustand an, der von der Antriebshardware erkannt wird.W-Leistungskabel vom Modul zum Motor für einen Kurzschluss zwischen Phasen oder von Phasen zur ErdeZweitens überprüfen Sie die Motorwicklungsinsolation mit einem 500-Volt-Megohmmeter zwischen jedem Motor-Terminal und der Bodenanlage;Ein Messwert unter 1MΩ deutet auf eine Verschlechterung der Motorisolierung hin, die unabhängig vom Zustand des Antriebs einen Überstrom auslöstDrittens muss bestätigt werden, dass die CNC-Servo-Parameter für die Achse, insbesondere der Motorcode (Parameter 2020), den Motortyp, der an den H109 angeschlossen ist, korrekt kennzeichnen.Ein falscher Motorcode kann dazu führen, dass der Antrieb Stromgrenzwerte setzt, die für den eigentlichen Motor nicht angemessen sind, wodurch eine vorzeitige Überstromerkennung unter normalen Beschleunigungsbelastungen ausgelöst wird.

F4: Kann der A06B-6114-H109 Alpha-I-Motoren aus der αC-Serie anfahren, nicht nur die Standard-αi-Motorreihe?

A: Ja. Die αC-Motorreihe (Alpha-Kern) und die Standard-αi-Reihe verwenden beide die gleiche FANUC-Servo-Feedback- und Leistungsoberfläche.und der SVM1-360i ist für große αC-Motoren der Klasse 50 geeignetDie Hauptvoraussetzung ist, daß der maximale Strombedarf des Motors im Betriebslast- und Drehzahlbereich innerhalb der 115A-Kapazität des H109 liegt.Der Motorcode-Parameter in der CNC muss auf das jeweilige αC-Motormodell eingestellt werden die CNC verwendet dies zur Berechnung der StromgrenzwerteFANUC dokumentiert die Motorcode-Zuteilungen für αC-Motoren in den gleichen Parameterhandbuchbereichen wie für αi-Motoren; kein separater Parametersatz ist erforderlich..Wenn die Maschine ursprünglich mit einem spezifischen αC-Motor in Betrieb genommen wurde, hat der auf der ursprünglichen H109-Einheit (oder in den gespeicherten Parametern der CNC) eingestellte Parameter bereits den korrekten Motorcode.

F5: Was zeigen die Softwarevarianten #J006 und #N auf der A06B-6114-H109 an, und muss die Variante für einen Ersatz genau übereinstimmen?

A: Softwarevarianten in FANUC-Servoverstärkermodulen verschlüsseln typischerweise in der Firmware der Steuerkarte die von der Fabrik installierten Optionen:Häufige Beispiele sind spezifische HRV-Algorithmenversionen (High Response Vector), hochauflösende Encoder-Schnittstellen und anwendungsspezifische Motorunterstützungserweiterungen.Das Suffix #J006 bezeichnet in der Regel eine spezifische Kombination von Servo-Softwarefunktionen, die für bestimmte OEM-Anwendungen von Werkzeugmaschinen aktiviert sind.Das #N-Suffix ist eine Standard-Software-Varianten-Notation, die über mehrere FANUC-Produktlinien hinweg verwendet wird.Eine genaue Übereinstimmung der Varianten ist der sicherste Ansatz es stellt sicher, dass das Firmwareverhalten der neuen Einheit identisch mit dem Original ist, ohne dass eine CNC-Parameteranpassung erforderlich istIn der Praxis funktioniert das Ersetzen einer Variante durch eine andere innerhalb derselben H109-Basisteilnummer in der Regel korrekt.weil die Hardware identisch ist und die Variantenunterschiede hauptsächlich in Parameter-Standards oder verfügbaren Funktionen statt in der grundlegenden Betriebslogik liegenWenn jedoch nach einer nicht übereinstimmenden Variantenersetzung die CNC eine Warnung zur Servoinitialisierung anzeigt oder sich die Achse bei der ersten Aktivierung unerwartet verhält,Vergleichen Sie die Verstärker-Softwareversion, die auf dem Servo-Wartungsbildschirm der CNC angezeigt wird, mit dem Betriebsdatensatz der Maschine und passen Sie die betroffenen Parameter entsprechend an.Kontaktieren Sie uns, wenn Sie vor der Bestellung die Verfügbarkeit der Variante überprüfen möchten.

Kontakt für Verfügbarkeit und Preise:- Ich bin nicht hier.Verkaufsnummer: sales01@sande-elec.comSkype: Das ist ein sehr schwieriges Problem.Sandesales01Ich bin nicht derjenige.