Heim
>
produits
>
Servolokführer
>
Nicht alle FANUC-Alpha-Servoverstärker sind die gleiche Art von Gerät. Einige sind eigenständige Einheiten, die sich direkt an die eingehende Wechselstromversorgung anschließen, sie intern korrigieren und ihre Motoren unabhängig voneinander antreiben.Andere sind Module, die speziell für die Ausgangsstufe entwickelt wurden, die bereits umgewandelte Gleichspannung aus einer gemeinsamen Versorgung erhalten und sich ausschließlich auf die Motorsteuerung konzentrieren.Die A06B-6079-H304 gehört fest zur zweiten Kategorie, und zu verstehen, dass die Unterscheidung das Wichtigste ist, was man wissen muss, bevor man dieses Gerät bestellt, installiert oder beheben kann.
BezeichnetSVM3-20/20/20Die H304 erhält ihre Gleichspannung aus einemStromversorgungsmodul (PSM)Der PSM übernimmt die Wechselstrom-Zustandskonvertierung für das gesamte Schrank. Der SVM3 übernimmt nichts außer Stromsteuerung für L-, M- und N-Achsen.Es korrigiert nichtEs hat keine eigene Kondensatorbank für den Hauptbus. Trennen Sie den PSM, und jedes SVM-Modul, das diesen Bus teilt, hört sofort auf zu arbeiten.
This architecture is not a limitation — it is a deliberate engineering trade-off that consolidates power conversion into a single efficient stage while allowing multiple SVM modules of different axis counts and current ratings to share a common energy poolDer Kompromiss besteht darin, dass ein SVM3-20/20/20 nur die Hälfte der Installation ist.
Sande Electric transportiert die A06B-6079-H304 in neuem und gebrauchten Zustand und versendet sie innerhalb von 0-3 Werktagen.
Da FANUC eine ähnliche Produktkennzeichnung für alle seine Alpha-Servoverstärkerfamilien verwendet hat, kann ein Wartungstechniker, der einen Antriebsersatz bezieht, leicht sowohl die6079 SVMund die6089 SVUSie sind nicht austauschbar, und der Unterschied geht tiefer als die Anschlüsse.
Die nachstehende Tabelle zeigt die Kernspaltung:
| Merkmal | A06B-6079 (SVM-Modul) | A06B-6089 (SVU-Einheit) |
|---|---|---|
| Architektur | Modul erfordert eine externe PSM | Selbständig eingebetteter Geradrichter |
| Gleichspannungsbusquelle | Gemeinsame PSM im Schrank | Innerer Bereich der Einheit |
| AC-Eingang | Nicht anwendbar DC-Eingang aus dem Bus | Direktes Wechselstromanschluss 200 ∼ 230 V |
| PSM-Abhängigkeit | Ja kann ohne PSM nicht betrieben werden | Nicht |
| Fehlerisolation | PSM-Ausfall = alle Module sind offline | Antriebsausfall = eine Einheit/Achsengruppe offline |
| Schrankentwurf | Zentralisierter Stromversorgungsbus | Verteilt, nach Achse lokal |
| Schnittstelle | Typ A (H304) | Typ A |
Wenn eine Maschine um die 6079 SVM-Architektur herum konzipiert wurde, spiegelt die gesamte Schranke ¢ PSM, ein oder mehrere SVM-Module, Verkabelung und Busverbindungen ¢ diese Wahl wider.Der Ersatz eines H304 durch eine SVU mit gleichem Strom würde eine eigenständige Wechselstromversorgung erfordern und die Gleichstrom-Buszufuhr eliminierenDas ist ein Kabinetswechsel, kein Modulwechsel.
Die 6079 SVM3-Familie umfasst mehrere dreiachsige Stromkombinationen.von α2/3000 bis α4/4000Seine Position unter den anderen SVM3-Varianten zeigt, wo er passen sollte:
| Teilnummer | Benennung | L | M | N |
|---|---|---|---|---|
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. | SVM3-12/12/12 | 3.0A | 3.0A | 3.0A |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. | SVM3-12/12/20 | 3.0A | 3.0A | 5.9A |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. | SVM3-12/20/20 | 3.0A | 5.9A | 5.9A |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. | SVM3-20/20/20 | 5.9A | 5.9A | 5.9A |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. | SVM3-12/12/40 | 3.0A | 3.0A | 12.5A |
| A06B-6079-H306 | SVM3-12/20/40 | 3.0A | 5.9A | 12.5A |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. | SVM3-20/20/40 | 5.9A | 5.9A | 12.5A |
Der H304 ist die Spitze des gleichströmenden Dreiachsenbereichs, bevor er in Konfigurationen mit einer höherströmenden N-Achse übergeht.Bearbeitungszentren und Drehzentren, bei denen drei Achsen Motoren der gleichen Klasse unter vergleichbarer Belastung befördernWenn eine Achse wirklich mehr als 5,9A benötigt, benötigen die H305, H306,oder H307, die ohne Änderung der anderen Achsen.
Die Auswahl der falschen Variante aus dieser Liste ist eine häufige Fehlerquelle bei der Beschaffung von Ersatzmodule.Ein H303 (12/20/20) auf einer Maschine, die ursprünglich einen H304 (20/20/20) hatte, wird den L-Achsenmotor unterfahren und L-Achsen-Überstrom-Alarme unter jeder bedeutenden Schneidlast auslösen- Überprüfen Sie vor der Bestellung immer alle drei Achsen.
Die 6079 SVM-Familie hat eine direkte Nachfolgegeneration: die6096 SVM mit FSSB(Fanuc Serial Servo Bus). Die beiden Generationen teilen identische Modellnamen ?? SVM3-20/20/20 ?? und nahezu identische Formfaktoren. Der Unterschied liegt in der Servo-Schnittstelle zwischen der CNC und dem Modul.
Der 6079 H304 verwendet eineParallele PWM-Schnittstelle Typ A, die mit älteren FANUC-CNC-Generationen (Serie 15, 16, 18, 21 nicht-i) über ein paralleles Kabelbündel von der Servo-Schnittstellenplatine der CNC verbunden werden.Das 6096-Äquivalent A06B-6096-H304
Ein 6096-Modul, das auf einer Maschine mit einer nicht-i-CNC- und einem Typ-A-Servo-Board installiert ist, wird nicht kommunizieren.Ein 6079-Modul, das auf einer für FSSB konfigurierten Maschine installiert ist, wird sich ebenfalls nicht initialisieren.. Wenn Sie einen Ersatz beschaffen und wissen, dass die Maschine eine Serie 16 oder 18 (nicht i) CNC ausführt, ist die 6079 H304 das richtige Teil. Wenn die Maschine eine 16i, 18i oder 0i-C/D ausführt, ist die 6096 H304 erforderlich.Die sicherste Überprüfung ist die Teilnummer des installierten Moduls selbst. Die mittleren vier Ziffern der Reihenfolge A06B (6079 vs 6096) machen die Schnittstellenerstellung eindeutig..
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Teilnummer | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. |
| Auch bekannt als | Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen für die Berechnung der Emissionsmengen |
| FANUC-Bezeichnung | SVM3-20/20/20 (Alpha-Servo-Verstärkermodul, 3-Achsen) |
| Reihe | FANUC 6079 Alpha SVM |
| Art der Einheit | SVM-Modul (erfordert eine externe PSM-Stromversorgung) |
| Zahl der Achsen | 3 (L-, M- und N-Achsen) |
| Schnittstelle | PWM Typ A |
| Gleichspannungsbus-Eingang | 283 ̊325 V Gleichstrom (aus einem gemeinsamen PSM) |
| Leistung des Systems | 30,7 kW |
| Nenn-Ausgangsspannung | 230 V Wechselstrom |
| Nennstrom | L: 5,9A / M: 5,9A / N: 5,9A (alle 20-Klassen) |
| Drahtplatte | A16B-2202-0786 |
| Kontroll-PCB | A20B-2001-0950 |
| Kompatible Alpha-Motoren | Die Prüfungen werden in der Regel in der Regel in der Regel in der Regel in der Regel in der Regel in der Regel durchgeführt. |
| Kompatible CNC | FANUC-Baureihen 15, 16, 18, 21 (Nicht-i) |
| PSM erforderlich | Ja (alpha PSM aus der Serie A06B-6077) |
| FSSB-Äquivalent | A06B-6096-H304 (nicht austauschbar) |
| Betriebstemperatur | 0°C bis 55°C |
| Status | Nicht mehr erhältlich |
| Ursprung | Japan |
| Zertifizierung | CE-Nummern |
| Verfügbare Lage | Neues / Gebrauchtes (inspiziert) |
| MOQ | 1 Stück |
| Tägliche Versorgungskapazität | Bis zu 100 Stück |
| Versandstelle | 0 ¢ 3 Arbeitstage ab Bestätigung der Zahlung |
| Verpackung | Originalverpackung |
Die Installation oder der Austausch eines SVM3-20/20/20 wirft eine Frage auf, die leicht übersehen werden kann: Hat das bestehende PSM eine ausreichende Kapazität, um die Last zu tragen?Der H304 zieht aus dem gemeinsamen Gleichstrombus bis zu 30,7 kW bei gleichzeitiger Volllast auf drei Achsen.Wenn zusätzliche SVM-Module dieselbe PSM teilen, die die normale Konfiguration in einem mehrsachsigen Bearbeitungszentrum ist, muss die PSM für die Summe des Spitzenstrombedarfs aller Module bestimmt werden., nicht nur die H304 allein.
Die Alpha-PSM-Serie von FANUC (A06B-6077) ist in mehreren Leistungsbereichen erhältlich.bestätigen, dass die Nennleistung des installierten PSM nicht durch die Summe aller SVM-Module im System überschritten wird. A PSM running above its thermal rating will show DC bus undervoltage alarms under heavy multi-axis cutting loads — an alarm pattern that looks like a module fault but originates in the power supply stage.
Diese Berechnung ist am wichtigsten, wenn die H304 anstelle einer SVM3-Variante mit niedrigerem Stromsatz installiert wird (z. B. Ersatz eines H301-Dreiachsenmoduls 12/12/12 durch ein H304-Dreiachsenmodul 20/20/20),wenn die Gesamtlast des Busses steigtBei einem gleichwertigen Ersatz von H304 bleibt die bestehende PSM-Dimension gültig.
Weltweiter Versand über DHL und FedEx innerhalb03 ArbeitstageBei Bestellungen mit mehreren Einheiten ist ein kombinierter Versand möglich.
Akzeptierte Zahlungsarten:
Die Einfuhrabgaben und -steuern liegen in der Verantwortung des Käufers am Bestimmungsort.
| Zustand der Einheit | Garantiezeit |
|---|---|
| Neu / nicht benutzt | 12 Monate |
| Verwendet / geprüft | 3 Monate |
Rücksendungen für Einheiten, die beschädigt, unvollständig, nicht wie beschrieben oder bestätigt nicht funktionsfähig innerhalb4 Tage nach Eingang. Das Garantieetikett muss intakt bleiben. Die Rücksendungskosten werden vom Käufer getragen. Rücksendungen wegen Bestellfehlern oder Meinungsänderungen werden nicht akzeptiert.
F1: Der SVM3-20/20/20 meiner Maschine ist ausgegangen, und ich sehe, dass alle drei Achsen gleichzeitig alarmieren.Oder sollte ich zuerst auf die PSM schauen?
A: Beide Szenarien sind möglich, und die 7-Segment-LED auf dem Modul ist das schnellste Diagnosetool, um sie zu unterscheiden.Wenn auf der LED ein Spannungsklasse-Alarm angezeigt wird speziell Codes im Zusammenhang mit Gleichspannungsbusunterspannung oder Busladestörung der Fehler entsteht im gemeinsamen Stromversorgungspfad, das heißt entweder das PSM selbst, die Gleichstrombussicherung oder die Busverkabelung zwischen dem PSM und dem SVM-Modul; zeigt die LED Ausgangsstadiumcodes (Überstrom- oder IPM-Fehlkode an einzelnen Achsen),Die Ausgangsstufen des Moduls sind eher betroffen.Eine praktische erste Überprüfung vor dem Verwerfen einer Komponente: Überprüfen Sie die Gleichspannung des DC-Busses an den Gleichspannungseingangsterminals des SVM-Moduls mit einem DMM, während das System eingeschaltet ist, aber bevor die Achsen aktiviert werden.Der Bus sollte innerhalb der 283 ̊325 V Gleichspannungsnorm liegen.. Wenn die Busspannung niedrig ist oder nicht vorhanden ist, während das PSM keinen eigenen Fehler zeigt, überprüfen Sie die Busverkabelung und die Sicherung zwischen ihnen.Das Modul ist die wahrscheinlichste Fehlerquelle..
F2: Besteht die Gefahr, dass ich versehentlich die 6096 H304 bestelle, wenn ich die 6079 H304 brauche?
A: Ja, dies ist einer der häufigsten Ordnungsfehler in der Alpha-SVM-Familie, gerade weil beide als SVM3-20/20/20 bezeichnet sind und physisch fast identisch aussehen.Die endgültige Kontrolle ist die sechsstellige Ordnungsnummer in der Mitte der FANUC-Teilnummer.:6079für die Schnittstelle Typ A (die Variante Ihrer Maschine, wenn sie die Serie 16 oder 18 nicht-i ausführt), und6096für die FSSB-Schnittstelle (erforderlich für CNC der Baureihe 16i, 18i und andere Baureihen der Baureihe i). Wenn Sie auf Basis eines CNC-Modells einer Maschine bestellen, bestätigen Sie, ob die CNC-Bezeichnung mit "-i" endeta Serie 16i ist die Serie iDie Teilnummer der Servo-Schnittstellenplatine im CNC-Schrank ist ein weiterer zuverlässiger Indikator: Auf Platinen der Baureihen A16B-2200-xxxx und A16B-2202-xxxx wird typischerweise Typ A (6079 kompatibel) angegeben.während A16B-3200-xxxx-Boards mit FSSB (6096 kompatibel) verknüpft sindBei Zweifeln teilen Sie uns die Teilnummer des vollständigen installierten Moduls auf dem Etikett mit, bevor Sie Ihre Bestellung bestätigen.
F3: Die Maschine hat drei Achsen durch dieses SVM3-20/20/20. Nach dem Ersetzen des Moduls muss etwas in den CNC-Parametern neu initialisiert werden, oder ist es wirklich Plug-and-Play?
A: Bei einem gleichförmigen Austausch desselben Modultyps (H304 für H304) werden die CNC-Servo-Parameter ∼ Motorcodes, Stromgrenzwerte, Positionsgewinn,Geschwindigkeitsschleifengewinnen bleiben in der CNC selbst gespeichert und werden nicht durch den Modulwechsel beeinflusst. Die SVM3-20/20/20 enthält keine Achsenparameter intern. Sobald das Ersatzmodule mechanisch eingebaut ist, werden die Bus- und Schnittstellenkabel wieder angeschlossen und das System eingeschaltet,Die CNC wird die Kommunikation mit dem neuen Modul mit dem vorhandenen Parametersatz wieder aufnehmenZwei Dinge sind jedoch nach dem Einschalten zu bestätigen: erstens,dass auf keiner Achse ein Servo-Alarm im Zusammenhang mit einer Parameterunvereinbarkeit angezeigt wird (was darauf hindeuten würde, dass der Motorcode oder der aktuelle Klassenparameter in der CNC nicht mit dem tatsächlich angeschlossenen Motor übereinstimmt), und zweitens, dass die Referenz-Rücklauffunktion (Home) der CNC nach dem ersten Leistungszyklus auf allen drei Achsen ordnungsgemäß funktioniert,da die in der batteriebetriebenen Speicher des CNC gespeicherten absoluten Positionsdaten möglicherweise wiederhergestellt werden müssen, wenn die Maschine für einen längeren Zeitraum ausgeschaltet war.
F4: Die Maschine verwendet diesen H304 an den Achsen X, Y und Z. Die N-Achse (Z) neigt dazu, härter zu laufen, weil sie das Gewicht des Spindelkopfes trägt.Sollte ich eine andere SVM3-Variante mit einer höheren N-Achse betrachten, wie die H307 (SVM3-20/20/40)?
A: Nur, wenn die Z-Achsen-Motor-Spezifikation tatsächlich mehr als 5,9A erfordert. Die Entscheidung sollte von der Motorenname und den Parametern der CNC-Servoachse abhängen,nicht nur durch die operative WahrnehmungEine Z-Achse, die einen schweren Spindelkopf unter der Schwerkraft trägt, wird einen höheren kontinuierlichen Drehmomentbedarf als eine horizontale Achse sehen.9A hängt vollständig vom Nennstrom des Motors ab und davon, wie der ursprüngliche OEM der Maschine den Antrieb für diese Achse ausmachteÜberprüfen Sie die Modellplatte des Z-Achsenmotors und bestätigen Sie den Nennstrom gegenüber der 5,9A (20-Klasse) Leistung des H304.Wenn der Motor der Klasse α4/4000 oder niedriger ist und ursprünglich mit dem H304 gekoppelt wurde, hält die Motor-Antriebs-Paartabelle von FANUC diese Kombination für eine gültige Kombination im normalen Arbeitszyklus der Maschine.Wenn Sie Z-Achsen-Wärmealarme oder Überstromfahrten unter normalen Schneidbelastungen mit den richtigen Motorparametern erleben, consult the servo parameter tuning before changing drive size — an over-aggressive acceleration ramp parameter on the Z axis can exceed the module's current rating even when the drive is correctly sized for the motor.
F5: Ich brauche mehrere H304-Einheiten als Ersatzteile für eine Produktionslinie mit mehreren identischen Maschinen. Wie kann ich am besten sicherstellen, dass die Einheiten, die ich erhalte, echte FANUC sind?
A:Nicht-Original- oder falsch dargestellte FANUC-Antriebe zirkulieren auf dem Überschussmarkt, insbesondere für nachgefragte Altteile.mehrere physische Kontrollen bei der Ankunft verringern das Risiko erheblich.
Zunächst sollte das FANUC-Etikett auf dem Modul klar und konsistent mit der vollständigen Bauteilnummer, einer Seriennummer und dem Herkunftsland (Japan) versehen sein.
Auf dem Etikett sollten keine Anzeichen einer erneuten Anbringung zu erkennen sein
Zweitens: the connector housings and board quality visible through any ventilation openings should be consistent with FANUC manufacturing standards — mismatched board silkscreen fonts or poorly seated components are warning signs.
Drittens überprüfen Sie die Einheit anhand bekannter PCB-Boardnummern: Die Verkabelung in einem echten H304 sollte eine A16B-2202-0786 und die Steuerung einer PCB sein A20B-2001-0950.Wenn ein Lieferant diese Vorstandsbezeichnungen nicht bestätigen kann oder willKontaktieren Sie uns, bevor Sie eine Bestellung für mehrere Einheiten aufgeben, um die Inspektionsgeschichte zu besprechen und die Echtheit des Teils für Ihren Volumenbedarf zu bestätigen.
Kontakt für Verfügbarkeit und Preise:- Ich bin nicht hier.Verkaufsnummer: sales01@sande-elec.comIch bin nicht derjenige.
KONTAKTIEREN SIE UNS JEDERZEIT