Original Siemens 6se70 Wechselrichter/Wandler 6SE7016-1TA61 6SE70161TA61 6SE7O16-1TA61 6SE7 016-1TA61

6SE7016-1TA61∙ Siemens SIMOVERT Masterdrives VC Kompaktumwälzer DC 510 650V / 2.2kW / 6.1A / 3AC 480V / 500Hz / IP20

Gleichspannungs-Wechselrichter Eine unterschiedliche Antriebsarchitektur

Der 6SE7016-1TA61 ist ein DC-AC-Frequenzwechselrichter, der einen DC-Bus-Eingang (510-650V DC) nimmt und in einen 3-phasigen Wechselstrom-Ausgang mit variabler Frequenz und variabler Spannung umwandelt.Dies unterscheidet sich grundsätzlich von den AC-AC-Laufwerken (MICROMASTER, FR-D740, FC301) beschrieben, die eine Wechselstromversorgung annehmen und Wechselstromleistung erzeugen.

In der SIMOVERT MASTERDRIVES-Systemarchitektur werden DC-AC-Wechselrichter-Kompakteinheiten wie 6SE7016-1TA61 mit einem gemeinsamen Gleichstrombus verbunden, der von einer separaten SIMOVERT MASTERDRIVES-Rectifier-Einheit (RU) versorgt wird,Linienmodul, oder Active Infeed Einheit:

Gemeinsamer Gleichspannungsbusbetrieb:Mehrere 6SE7016-1TA61-Wechselrichter-Einheiten (und andere Antriebsmodule) können sich einen gemeinsamen Gleichspannungs-Bus teilen.Es gibt Energie an den Gleichspannungsbus zurück, die andere Beschleunigungsmotoren sofort nutzen können, wodurch der Spitzenstrombedarf des Netzteils erheblich reduziert wird..

Anwendungen mit mehreren Antrieben:Werkzeugmaschinen mit mehreren unabhängigen Achsen, Druckmaschinen, Wicklungs- und Entwicklungssysteme,und koordinierte Fördersysteme verwenden üblicherweise gemeinsame Gleichspannungsbusarchitekturen, die kompakte Gleichspannungs-Wechselrichter wie 6SE7016-1TA61 erfordern.

Schlüsselmerkmale

Vektorsteuerung (VC)

Die Bezeichnung "VC" in SIMOVERT MASTERDRIVES kennzeichnet die Vektorsteuerungs-Firmware und den Motorsteuerungsalgorithmus des Antriebs:

Geschwindigkeitsregelung:Die Vektorsteuerung gewährleistet eine präzise Drehzahl des Motors unabhängig von der Laständerung, indem sie den magnetischen Flusszustand des Motors kontinuierlich schätzt und Drehmoment und Fluss unabhängig voneinander steuert.Diese geschlossene Drehzahlregelung (bei Betrieb ohne Encoder im sensorlosen Modus), oder mit hoher Präzision mit einem Encoder) eine Geschwindigkeitsgenauigkeit beibehält, die weit über die V/Hz-Offenschleife hinausgeht.

Drehmomentregelung:Die Vektorsteuerung kann im Drehmomentmodus arbeiten, um das Drehmoment des Motors anstelle der Geschwindigkeit zu steuern.und koordinierte Master-Slave-Drehmomentteilung.

Dynamische Reaktion:Die getrennte Drehmoment- und Strömungssteuerung der Vektorsteuerung erzeugt eine schnellere Drehmomentschrittantwort als V/Hz.und Anwendungen mit schnell wechselnder Last.

Anwendungsszenarien

Einheitliche Gleichstrombus-Anlage mit mehreren Achsen:Eine CNC-Werkzeugmaschine oder eine Druckmaschine verwendet einen gemeinsamen Gleichstrombus aus einem SIMOVERT-Versorgungsmodul.Mehrfache 6SE7016-1TA61 kompakte Wechselrichter-Einheiten sind an den gemeinsamen Bus angeschlossen, wobei jede einzelne einzeln eine Maschinenachse oder eine Walze antreibt, während die Energie der verlangsamenden Achsen mit den beschleunigenden Achsen geteilt wird.

Kompakter Wechselrichter für 2,2 kW Achse:Eine Werkzeugmaschine benötigt einen präzisen vektorgesteuerten Variable-Speed-Antrieb in einem kompakten Format. 6SE7016-1TA61 bietet eine vollständige MASTERDRIVES VC-Vektorsteuerung bei 2.2kW in einer 200 g großen Verpackung.

Häufig gestellte Fragen

F1: Warum hat 6SE7016-1TA61 einen Gleichstrom-Eingang statt einem Wechselstrom-Eingang?

Die DC-AC-Wechselrichterarchitektur trennt die Berichtigung (AC-zu-DC) von der Inversion (DC-zu-AC-Motorantrieb). In einem Mehrantriebssystem stellt ein Berichterstatter/Versorgungsmodul den gemeinsamen Gleichstrombus bereit.Mehrere 6SE7016-1TA61 kompakte Wechselrichter-Einheiten konvertieren jeweils diesen gemeinsamen Gleichspannungsbus in einen Wechselstrom mit variabler Frequenz, den ihre einzelnen Motoren benötigenDies ermöglicht die gemeinsame Nutzung von Energie zwischen Antrieben, reduziert Harmonieverstörungen im Vergleich zu einzelnen Wechselstrom-Eingangsantrieben,und ermöglicht es, ein einzelnes Versorgungsmodul für die Netto-Peak-Nachfrage der mehreren Antriebe anstelle ihrer einzelnen Spitzen zu bestimmen.

F2: Welches Versorgungsmodul ist erforderlich, um den 510­650­Volt­Gleichstrom­bus für 6SE7016­1TA61 zu versorgen?

Der Gleichstrombus für 6SE7016-1TA61 wird von einem kompatiblen SIMOVERT MASTERDRIVES-Versorgungsmodul (Überwiegend eine Berichtigungseinheit (RU), eine regenerative Berichtigungseinheit (AFE) oder eine ähnliche Gleichstromquelle) bereitgestellt.Das Versorgungsmodul wird auf der Grundlage des Gesamtenergiebedarfs aller kompakten Wechselrichteranlagen ausgewählt, die den Gleichstrombus teilenDie Ausgangsspannung des Versorgungsmoduls muss sich innerhalb des für 6SE7016-1TA61 festgelegten Gleichspannungsbereichs 510­650 V befinden.

F3: Kann 6SE7016-1TA61 mit einem Encoder für die Positionskontrolle in geschlossenem Kreislauf verwendet werden?

The SIMOVERT MASTERDRIVES VC supports encoder feedback when an appropriate encoder evaluation board is installed in the drive system — enabling closed-loop speed control with higher precision and enabling position control (with position controller). Die Basiskompakteeinheit 6SE7016-1TA61 erfordert die Zugabe der entsprechenden Optionsplatine für den kodierungsbasierten geschlossenen Kreislaufbetrieb.der Antrieb arbeitet im sensorlosen Vektorsteuerungsmodus.

F4: Wie hoch ist die Nennüberlastfähigkeit von 6SE7016-1TA61?

Zwei Überlastwerte werden bestätigt: VT (Variables Drehmoment) bei 6.1A 6A . Wählen Sie VT für Lüfter- und Pumpenlasten mit niedrigem transientem Drehmoment; CT für Förder-, Hebe- und Werkzeugmaschinenlasten, die bei allen Geschwindigkeiten ein anhaltendes Drehmoment erfordern.