Wechselstrom-Wechselrichter DLM1-0D75S2G DLM10D75S2G DLM1-OD75S2G

DLM1-0D75S2G. Variable Frequenz-Laufwerk 0,75 kW / Einphasige 220V AC / 2A Eingang / 5A Ausgang / 50/60Hz / Allgemeiner Zweck

0.75kW auf einer Einphasenversorgung Kompakter VFD für den allgemeinen Maschinengebrauch

Der DLM1-0D75S2G ist ein variabler Frequenzantrieb von 0,75 kW (drei Viertel Kilowatt), der für den Einzelfasen-AC 220V-Eingang entwickelt wurde.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 WDies macht es nützlich in kleinen Werkzeugmaschinen, Werkstattgeräten, Förderstrecken, Ventilatoren und Pumpenanlagen, bei denen die Netzteilversorgung einphasig und der Motor dreiphasig ist.

Variable Frequenzantriebe ändern die Geschwindigkeit von Wechselstrommotoren, indem sie sowohl die Frequenz als auch die Spannung anpassen, die an den Motor geleitet wird.Wenn der Motor mit 30 Hz statt 50 Hz betrieben wird, wird die Drehzahl des Motors auf 60% seines Nennwerts reduziertDie Verringerung der Frequenz verringert auch die Spannung proportional (V/Hz-Steuerung), wodurch der magnetische Fluss des Motors konstant und das Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich stabil bleibt.Diese Fähigkeit zur Variablen Drehzahl ersetzt mechanische Drehzahlregelungsmethoden, Rutschen und Drosselklappen mit elektronischer Steuerung, die direkt von den Parametereinstellungen des Antriebs oder einem analogen Einstellpunkt ausgeht.

Der 5A-Ausgangsstrom entspricht einem standardmäßigen Dreiphasenmotor mit einer Leistung von 220 V von 0,75 kW. Der 2A-Eingangsstrom bezieht sich auf die Einphasenversorgung mit 220 V ¥ etwa 440 W Eingangsleistung,in Übereinstimmung mit der 00,75 kW Leistung bei typischer Wechselrichterleistung.

Schlüsselmerkmale

Einphasige Ein- und Dreiphasige Ausschaltung

A common installation scenario for the DLM1-0D75S2G is in small workshops or machine tools where only a single-phase 220V supply is available at the machine location but the motor is a standard three-phase induction motorDer Antrieb führt die Phasenumwandlung intern durch. Er ändert den einphasigen Wechselstrom in Gleichstrom und umkehrt dann den Gleichstrom in einen dreiphasigen Wechselstrom bei der angegebenen Frequenz.Der Motor sieht eine ausgewogene dreiphasige Versorgung unabhängig vom Einphasen-Eingang.

Diese einphasige Eingabekapazität ermöglicht die Verwendung von Standarddrei-Phasen-Motoren ohne Phasenumwandler oder Drei-Phasen-Versorgungsinfrastruktur.

Häufig gestellte Fragen

F1: Kann der DLM1-0D75S2G einen Motor mit variabler Drehzahl betreiben oder wechselt er nur zwischen festen Drehzahlen?

Der DLM1-0D75S2G bietet eine kontinuierliche variable Drehzahlkontrolle über den gesamten Ausgangsfrequenzbereich.oder durch ein externes analogues Setpoint-Signal (0 ¥10V oder 4 ¥20mA) von einem SteuergerätDie Drehzahl des Motors folgt kontinuierlich der befohlenen Frequenz.

F2: Welche Motorgröße kann der DLM1-0D75S2G betreiben?

Der Antrieb ist für einen 3,5-phasigen Motor mit einer Leistung von 0,75 kW bei 220 V mit einem Volllaststrom von bis zu 5 A ausgelegt.Anschließen Sie keinen Motor mit einem Strom von mehr als 5 A ̇ die Ausgangstransistoren des Antriebs würden bei Überlast betrieben werdenBei Motoren unter 0,75 kW funktioniert der Antrieb ordnungsgemäß, wobei noch mehr Kopfraum zur Verfügung steht.

F3: Schützt der Antrieb den Motor vor Überlastung?

Variable frequency drives typically include electronic motor overload protection — the drive monitors output current and trips if current exceeds the configured threshold for longer than the configured time. Setzen Sie den Nennstromparameter des Antriebs auf den Nennschildstromwert des Motors bei voller Last. Dies aktiviert die Überlast-Trip-Funktion an der richtigen Schwelle für den installierten Motor.

F4: Ist die Beschleunigungszeit einstellbar?

Ja. Die meisten VFD dieser Klasse verfügen über einstellbare Beschleunigungs- und Verzögerungszeiten. Die Beschleunigungszeit bestimmt, wie lange der Antrieb von 0 Hz auf die Zielfrequenz schießt;Verzögerungszeit steuert die Rampe nach unten. Eine langsame Beschleunigung reduziert den Startstrom und die mechanische Belastung des Motors und der angetriebenen Maschine.

F5: Was geschieht, wenn der Nennstrom des Antriebs überschritten wird?

Der Antrieb erkennt den Überlastzustand über seinen Ausgangsstromüberwachungsschaltkreis und reduziert entweder die Ausgangsfrequenz (Strombegrenzung) oder startet und zeigt einen Fehlercode an.Abhängig von der Einstellung des Parameters für die ÜberlastantwortHäufiges Ausfahren zeigt an, daß die angeschlossene Motorlast regelmäßig 5A übersteigt. Bestätigen Sie, daß die Antriebsleistung mit der tatsächlichen Motorlast der Anwendung übereinstimmt, bevor sie in Betrieb genommen wird.