Inverter DLB1-03D7T4G DLB1-O3D7T4G DLB103D7T4G

DLB1-03D7T4G. Dorna VFD-Inverter 3.7kW / 380V 3-Phase / 10.5A Eingang / 8.5A Ausgang / Allzweck-Wechselstromantrieb

Dorna DLB1-Serie “ Allzweckvariabler Frequenzantrieb

Der DLB1-03D7T4G ist der 3,7kW-Variable Frequency Drive der Dorna-Serie DLB1.Die DLB1 ist für eine einfache Drehzahlregelung des Wechselstrommotors in einer Vielzahl von industriellen Anwendungen konzipiert, Ventilatoren, Pumpen, Kompressoren und Hilfsantriebe von Werkzeugmaschinen.

Mit 3,7 kW aus einer Standard-Drei-Phase-380-Volt-Industrieversorgung steuert der DLB1-03D7T4G Induktionsmotoren im mittleren Leistungsbereich des Industriemotors. Eine praktische Größe für Förderantriebe.Luftbehandlungsventilatoren, Zentrifugalpumpen-Geschwindigkeitsregelung und Hilfsantriebe der Produktionsmaschine.

Schlüsselmerkmale

Allgemeiner Zweck  Weite Anwendungsbereiche

Der DLB1-03D7T4G ist ein VFD für allgemeine Zwecke, nicht spezifisch für Anwendungen. "Allgemeiner Zweck" bedeutet, dass der Antrieb für die breiteste Palette von Standard-Wechselstrommotoranwendungen konzipiert und konfiguriert ist:

V/Hz-Steuerung:Bietet eine grundlegende variable Geschwindigkeitssteuerung für Ventilatoren, Pumpen und Förderanwendungen, bei denen keine dynamische Geschwindigkeitsgenauigkeit erforderlich ist.

Sensorlose Vektorsteuerung (falls vorhanden):Sofern verfügbar in der DLB1-Firmware,Vektorsteuerung verbessert Drehmoment und Geschwindigkeitsgenauigkeit bei niedrigen Drehzahlen, wodurch die Anwendbarkeit des Antriebs auf Anwendungen erweitert wird, die eine bessere Motorleistung bei Drehzahlen unter 15 Hz erfordern.

Anwendungsszenarien

Förderantrieb:Ein Produktionsförderer benötigt eine variable Drehzahlregelung seines 3,7 kW-Antriebsmotors.Schutz des Förderers vor mechanischen Stoßschlägen während der Start- und Stoppzyklen ohne den hohen Startstrom eines Direktstartmotors.

Regulierung der Kühllüftergeschwindigkeit:Ein industrieller Kühlventilator mit einem 3,7 kW-Motor benötigt eine variable Drehzahl, um die Kühlleistung an die Wärmebelastung anzupassen.DLB1-03D7T4G reduziert die Lüftergeschwindigkeit in Zeiten mit geringer Last, reduziert Lärm und spart Energie im Vergleich zum Betrieb mit fester Geschwindigkeit.

Häufig gestellte Fragen

F1: Welcher Typ von Wechselstrommotor ist mit DLB1-03D7T4G kompatibel?

DLB1-03D7T4G treibt Standard-Drei-Phasen-Wechselstrom-Induktionsmotoren mit 3,7 kW und 380 V an. Der Motor muss der Nenn-Ausgangsspannung des Antriebs (380 V Drei-Phasen) und dem Strom (maximal 8,5 A) entsprechen.Motoren mit einer Stromstärke von mehr als 8.5A darf nicht angeschlossen werden. Stellen Sie sicher, dass die Nennspannung des Motors der Ausgangsspannungsklasse des Antriebs entspricht.

F2: Hat die DLB1-03D7T4G einen eingebauten Bremswiderstandsanschluss?

VFD der Klasse DLB1 für allgemeine Zwecke stellen typischerweise ein Verbindungsterminal für den Bremswiderstand zur Verfügung, enthalten aber nicht den Bremswiderstand selbst. An external braking resistor connected to the DC bus resistor terminals enables dynamic braking — allowing the drive to decelerate loads quickly by dissipating regenerated energy in the resistor rather than allowing the DC bus voltage to rise- Nach dem DLB1-Installationshandbuch überprüfen, ob ein Bremswiderstandsterminal und die Mindestwiderstandsbeschreibung für 3,7 kW vorhanden sind.

F3: Welchen Ausgangsfrequenzbereich unterstützt DLB1-03D7T4G?

Die Antriebe der DLB1-Serie dieser Klasse unterstützen typischerweise Ausgangsfrequenzbereiche von 0 Hz (Motorstillstand) bis 400 Hz oder 650 Hz maximal.die Drehzahl des Motors übersteigt die Nenngeschwindigkeit des Kennzeichens (der Antrieb arbeitet in der "Feldschwäche"-Region) ¢ nützlich für den Antrieb von Hochgeschwindigkeitsspindeln oder Ventilatoren, bei denen eine Höchstgeschwindigkeit erforderlich ist. Die spezifische maximale Ausgangsfrequenz wird aus der Produktdokumentation DLB1-03D7T4G bestätigt.

F4: Welche Schutzfunktionen bietet DLB1-03D7T4G für den angeschlossenen Motor?

Die Antriebe der Dorna DLB1 verfügen über Standard-VFD-Schutzfunktionen: Überstromschutz (Erkennung von Motor- oder Verkabelungsfehlern bei über dem Nennstrom),Über- und Unterspannungsschutz (Ausschalten, wenn die Versorgungsspannung außerhalb der zulässigen Grenzen liegt), elektronischer Motorüberlastschutz (Erkennung eines anhaltenden Überstroms, der auf eine Motorüberlast hinweist, die für den spezifischen Nennstrom des Motors verstellbar ist) und Erkennung von Ausgangsphasenverlusten.Diese Schutzvorrichtungen reduzieren die Notwendigkeit für separate Überlastrelais und Stromschutzvorrichtungen auf dem Motorkreislauf.