480V PM240 Sinamics G120 Leistungsteil 6SL3224-0BE33-0UA0

Siemens 6SL3224-0BE33-0UA0 SINAMICS G120 PM240 Leistungsmodul, 30 kW / 480 V, ungefiltert mit Bremshubschrauber

Übersicht

Die6SL3224-0BE33-0UA0ist ein 30 kW Leistungsmodul aus der Antriebsfamilie SINAMICS G120 von Siemens, eine der am weitesten verbreiteten VFD-Plattformen in der industriellen Automatisierung.PM240-Variante: ungefiltert, mit integriertem Bremshefter, für dreiphasige Wechselstrom-Anwendungen im Spannungsbereich 380~480 V ausgelegt.

Im Kern ist der PM240 der Muskel eines G120-Systems. Er übernimmt alle Leistungsumwandlungsaufgaben,und erzeugt die variable Frequenzleistung, die die Drehzahl und das Drehmoment des Motors steuertDie Steuerintelligenz befindet sich in einer separaten Steuerungseinheit (CU230/CU240-Serie), die sich über eine standardisierte Schnittstelle direkt mit dem PM240 verbindet.Dieser modulare Ansatz ist eine der entscheidenden Stärken der G120: Sie können das Laufwerk austauschen, aktualisieren oder neu konfigurieren, ohne die Stromversorgung zu berühren oder das Panel neu zu verdrauen.

Wichtige technische Spezifikationen

Hohe Überlastung vs. geringe Überlastung? Welcher Modus gilt für Sie?

Das ist ein Detail, das erstmalige G120-Benutzer aufspüren, also lohnt es sich, es klar zu erklären.

Modus mit hoher Überlastung (HO)Es ist die richtige Wahl für Belastungen, die kurze, scharfe Drehmomentspitzen erfordernoder jede Anwendung, bei der der Motor möglicherweise einige Sekunden lang weit über seinen Nennwert im Gleichgewichtszustand hinaus drücken mussDer Antrieb hält bis zu 3 Sekunden lang 200% Nennstrom und bis zu 57 Sekunden lang 150%, bevor die thermische Begrenzung einsetzt.

Modus mit geringer Überlastung (LO)Bei der Ausführung der neuen Techniken, die in der Vergangenheit in der Industrie eingesetzt worden waren, wurde die Überlastung in der Vergangenheit mit 37 kW reduziert.Siemens erlaubt es, dass dieselbe PM240 in diesen Anwendungen einen physikalisch größeren Motor bedient, indem Sie die bereits vorhandene Hardware besser nutzen.

Der Unterschied ist bei der Auswahl des Motors, nicht bei der Installation, wichtig.

Ein integrierter Bremshubschrauber

Standardvariable Frequenz-Antriebe leiten regenerative Energie (aus verlangsamenden Lasten) zurück in den Gleichstrombus.Die PM240 löst dies mit einemBordbremsschaltung des Hubschraubers, der überschüssige Energie in einen externen Bremswiderstand leitet (separat verkauft, maßgeschneidert).

Dies macht den PM240 für Anwendungen mit:

• Häufige oder schnelle Verzögerungszyklen
• Lasten mit hoher Trägheit (große Schwungräder, Zentrifugen, Wicklungs- und Entwicklungssysteme)
• Vertikalbelastungen oder Hebesysteme, bei denen die Belastung den Motor als Generator antreiben kann

Wenn Ihre Anwendung ohne erhebliche regenerative Bremsungsanforderungen in der Steady-State-Richtung läuft, bleibt der Hubschrauber einfach inaktiv. Es gibt keine zusätzlichen Nachteile bei der Installation.

Was der PM240 nicht enthält

Bevor Sie bestellen, beachten Sie, was mit der 6SL3224-0BE33-0UA0 verschifft wird:

• Keine Steuerungseinheit.Die PM240 benötigt eine kompatiblen CU (wie die CU240E-2, CU230P-2 oder andere in der G120-Serie), um zu funktionieren.
• Keine BOP (Basic Operator Panel).Die lokale Parameteranpassung erfordert eine optionale BOP-2 oder eine Verbindung zu einem Inbetriebnahmewerkzeug wie STARTER oder Startdrive.
• Kein EMC-Leitungfilter.Wenn Ihre Anlage die EMV-Grenzwerte der Kategorien C2 oder C3 erfüllen muss, müssen Sie die folgenden Angaben machen:Es muss ein externer Linienfilter hinzugefügt werden oder stattdessen die gefilterte Variante (Suffix "0AA0") angegeben werden.

Typische Anwendungen

Der 6SL3224-0BE33-0UA0 ist in einer Vielzahl von Prozess- und Fabrikautomationsumgebungen zu finden:

• Pumpen- und Lüftersysteme(im LO-Modus für die maximale Motorbezeichnung)
• Förderleitungen und Materialbearbeitung(vorteilhafter HO-Modus für belastungsabhängigen Start)
• Kompressoren und Mischer
• Hilfsachsen von Werkzeugmaschinen
• Verpackungsmaschinen
• HVAC-Luftbehandlungseinheitenin größeren gewerblichen oder industriellen Gebäuden

Der Leistungsbereich von 30/37 kW deckt Motorgrößen ab, die an der Grenze zwischen kleineren und größeren Drehzahlantrieben liegen.Kabinettbetriebssysteme, wodurch der G120 eine praktische Wahl ist, wenn Platz und Flexibilität der Anlage wichtig sind.

Häufig gestellte Fragen

F1: Funktioniert dieses Leistungsmodul mit allen SINAMICS G120 Steuergeräten?

Die meisten G120-Steuergeräte der CU230P-2- und CU240E-2-Familien werden direkt auf den PM240 montiert. not every CU-PM combination is valid — Siemens publishes a compatibility matrix in the G120 system manual (available on the Siemens Industry Online Support portal) that confirms which combinations are approved. Wenn Sie ein bisher funktionierendes Laufwerk austauschen, passen Sie die Teilnummer der CU mit der vorhandenen Installation an, anstatt davon auszugehen, dass eine CU mit diesem PM240 funktioniert.

F2: Was ist der Unterschied zwischen dem 6SL3224-0BE33-0UA0 (unfiltert) und dem 6SL3224-0BE33-0AA0 (filtert)?

Die Hardware innerhalb beider Einheiten ist im Wesentlichen die gleiche gleicher Rahmengröße, dieselbe Leistungsbewertung, dieselbe Bremse.damit es physisch größer wird (635 mm vs..497 mm) und besser für Anlagen geeignet, bei denen die durchgeführten elektromagnetischen Emissionen den Anforderungen der EN 61800-3 Kategorie C2 entsprechen müssen.Der ungefilterte 0UA0 wird angegeben, wenn bereits ein externer Filter im Panel vorhanden ist., wenn der Antrieb an eine Industrieversorgung angeschlossen ist, die von strengen EMV-Anforderungen ausgenommen ist, oder wenn der geringere Fußabdruck eine Priorität hat.

F3: Kann dieser Antrieb auf einer 480-Volt-Versorgung verwendet werden, wie in der Produktbezeichnung angegeben?

Ja. Der Nenn-Eingangsbereich von 380 ∼ 480 V 3AC (± 10%) bedeutet, dass der Antrieb für den korrekten Betrieb bei jeder Nennspannung zwischen 380 V und 480 V ausgelegt ist. Ein 480 V-Versorgungsstrom fällt in diesen Bereich.Die Toleranz von ± 10% bedeutet, dass der Antrieb ohne Fehler vorübergehende Spannungen von bis zu ca. 528 V bewältigen kann..

F4: Wird die 6SL3224-0BE33-0UA0 noch produziert?

Diese spezifische Bauteilnummer wurde von einigen Händlern als eingestellt oder als Übergangsnummer aufgeführt.und Nachfolgekonfigurationen können aktualisierte Bauteilnummern enthalten, die überarbeitete Hardwareüberarbeitungen widerspiegelnFür laufende Projekte ist es ratsam, die aktuelle Verfügbarkeit zu bestätigen und zu überprüfen, ob eine direkte Ersatzteilnummer gilt.Umgebaute und ausgetauschte Einheiten von renommierten Anbietern von Industrieautomation bleiben eine praktische Option für Wartungsanwendungen.

F5: Welcher Bremswiderstand sollte mit diesem Modul gekoppelt werden?

Der geeignete Bremswiderstand hängt von der Bremsleistung ab, die für Ihre Anwendung erforderlich ist insbesondere von der Spitzenbremsleistung, dem Arbeitszyklus der Bremsvorfälle,und die pro Zyklus zu verbrauchende Gesamtenergie. Siemens veröffentlicht eine Anleitung zur Dimensionierung von Widerständen im SINAMICS G120 Hardware-Installationshandbuch (Dokumentnummer 6SL3097-4AL00-0BP3 oder gleichwertig für Ihre Firmware-Version).Der Widerstand muss für die Spitzenleistung des PM240 eingestuft und thermisch für die Wiederholungsrate Ihrer Verzögerungszyklen abgestimmt sein.Die Untergröße des Widerstandes ist ein häufiger Fehler bei der Inbetriebnahme, der zu einem vorzeitigen thermischen Abschalten führt.

Anmerkung: Das Leistungsmodul 6SL3224-0BE33-0UA0 wird ohne Bedieneinheit oder Bedienerplatte geliefert.Vor der Installation müssen die Spezifikationen immer mit dem Siemens-Produktdatenblatt verglichen werden..