| Parameter | Wert |
|---|---|
| Nennleistung | 100 Watt (0,1 kW) |
| Nenndrehmoment | 0.32 Nm |
| Höchstdrehmoment | 0.95 Nm |
| Nenngeschwindigkeit | 3,000 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 6,000 U/min |
| Nennstrom | 0.8A |
| Höchststrom | 2.4A |
| Versorgungsspannungsklasse | 200 VAC |
| Inertemoment des Rotors | 0.088 kg*cm2 (0,0000088 kg*m2) |
| Trägheitsverhältnis Last-Motor | ≤15x (empfohlen) |
| Verschlüsselung | 18 Bit absolut (262,144 p/Rw) |
| Schutz | IP65 (Achsenteil ausgenommen) |
| Anbringung der Flansche | 40 × 40 mm |
| Schacht | Gerade (Standard), keine elektromagnetische Bremse |
| Kühlung | Natürliche (Selbstkühlung) |
| Umgebungstemperatur | 0 bis +40°C (Betrieb); -20 bis +65°C (Lagerung) |
| Kompatible Verstärker | MR-J3-10A (Pulse-Train / analoge Schnittstelle), MR-J3-10B (SSCNET III) |
Der Mitsubishi HF-KP13 befindet sich am kompaktesten Ende der MELSERVO-J3 HF-KP-Serie ein 100W Wechselstrom-Bürstenloservo-Motor für Anwendungen konzipiert, bei denen der Installationsraum knapp ist, die Ansprüche an die Reaktion hoch sind,Und die Last ist leicht genug, dass ein kleiner, direkt gekoppelter Motor die Arbeit ohne Getriebe erledigt.
Mit nur 40x40mm Flanschgröße nimmt die HF-KP13 ungefähr den Fußabdruck einer Haushaltssteckdose ein, produziert jedoch 0,32Nm Nenndrehmoment und kann reibungslos auf 6 beschleunigen,000 U/min bei Höchstgeschwindigkeit.
Der HF-KP13 wird üblicherweise verwendet:
Der HF-KP13 ist mit dem Servoverstärker MR-J3-10A (Analog-/Pulsschnittstelle) oder MR-J3-10B (SSCNET III-Netzwerkschnittstelle) verbunden.Der MR-J3-Verstärker liest den absoluten Encoder des Motors über ein dediziertes Encoderkabel und stellt eine Batterie-Rückzahlung zur Verfügung, um die Position über Stromzyklen hinweg zu behalten.
Ohne EM-Bremse wird die Achse durch die Positionssteuerung der Servospalte gehalten, während der Verstärker angetrieben wird.Für horizontale Achsen, bei denen die Schwerkraft nicht auf die Last wirktFür vertikale oder geneigte Achsen wird die Bremsvariante HF-KP13B empfohlen.
Das Verhältnisgrenzwert bedeutet, dass die Gesamtlastinnertigkeit an der Motorachse nicht das 15-fache der eigenen Rotorinnertigkeit des Motors (0,088 kg*cm2 × 15 = maximal 1,32 kg*cm2) überschreiten darf.Überschreiten dieses Verhältnisses macht es schwierig, das Steuerungssystem einzustellen und kann zu Überschuss und Schwingungen führen.
Die Höchstgeschwindigkeit von 6.000 U/min ist eine intermittierende Höchstgeschwindigkeit, die der Motor erreichen kann, aber nicht unbegrenzt halten sollte.Für den anhaltenden Hochgeschwindigkeitsbetrieb, überprüft die Drehmoment- Drehzahl-Eigenschaft bei der Betriebsdrehzahl.
Der MR-J3 Verstärker enthält eine Batterie, die die Positionsdaten des Encoders sichert. Mitsubishi empfiehlt, diese Batterie alle 3 Jahre auszutauschen.Die Daten zur Position des Encoder sind verloren und erfordern einen Homing-Verfahren beim nächsten Aufladen..
Die HF-KP-Serie wurde für die Verstärkergeneration MR-J3 entwickelt.Für Systemupgrades, wird häufig ein Upgrade auf die entsprechende Motorreihe (HG-KR für J4/J5) empfohlen.
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